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猎鹰号利用沙丘的重心侧移造成车子在入弯时产
的转向角度达到
定数值以后，车
的分重比会与沙
之间磨
新的结果，那就是抓力的增幅！
和极
与荆棘
不同，猎鹰号和风
号的存在，就是为了沙而，它们的
是专门针对沙的蓝
配置，而在林绪与沫沫看不到的车体
部，应该调成了增加转向灵
，以及在适应沙同时，还可以将部分扭力转化为车抓力的改变。
对于很多车手而言，漂移是为了让入弯和弯更快，在摩擦力增加而放弃抓力的同时，车身会随着弯心的离心力以及转向的牵引力而沿着事先去你定好的路线而行驶。
但是罗
和行风的
却
相径庭，他们两个
在跑了无数次的沙漠图，显然琢磨了个非常有效的跑，那就是放弃摩擦力，而专门加车子与路面之间形成的抓力，在别漂移过弯的时候，他们可以利用手脚控制来综道路的
素，直接有效的省略掉了华丽丽的视觉享受，
挺挺的去拐弯。
确实是拐弯，因为这样抓的跑，缺少艺术
，很直接，却很
脆的轰碎了比赛和漂移的挂钩。在这样恶劣的环境类图，只要能够跑的快，无所谓
不，转弯的漂不漂亮。
罗对于抓跑似乎有了定的心得，在重新的找准和方向的控制
，他已经赢了沫沫截，所以在弯的时候，车
已经微微领先了荆棘小截。
林绪微微皱眉，果然沙鹰车队在沙漠图持有盛名，是因为他们对这
有
树帜的跑，即便他与沫沫的漂移到
细入微，在这样纯粹的拐弯模式
，也很难与之较量。
“对手的信心来自他们对这的每寸沙都非常了解。”林绪坐在
驾驶位置，
闪着芒，思路在点点拓宽，寻找着对策。
这样的沙，在扭力没
与它们比较之，就已经落了风，再加跑和适应，所以子将赢的层面拉低了很多。
不过，很多时候，车手的态度和想决定切。林绪也希望沫沫能够在这个时候，像他样冷静来。
